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在上个月FedEx（联邦快递)的财报电话会议上，FedEx公司的首席营销兼交流官Rajesh Subramaniam和执行副总裁谈起了亚马逊在物流方面的威胁，说到亚马逊快递不应该被认为是与联邦快递竞争。


FedEx公司的首席营销兼交流官说：“虽然媒体对于亚马逊扩大其自身配送能力的所作所为比较关注，但是这不应该被认为是与联邦快递的竞争。FedEx已经经营了四十年，在快递业竞争中所需要的全球基础设施、技术、仓储容量和专业知识方面在物流行业中，我们也是排在前列。”


FedEx公司的首席营销兼交流官此番评论是对关于亚马逊配送服务合作伙伴Amazon's Delivery Service Partners问题的回应，这是亚马逊于今年6月宣布的新项目，目的是让创业者建立自己的本土配送网络，且可最多可分配40辆货车。亚马逊表示，每一个快递服务合作伙伴只需投资1万美元就可以创业，而且成功的合作伙伴可获得最高30万美元的年利润。


FedEx公司的首席营销兼交流官补充说，亚马逊是联邦快递的“长期客户”，而且没有一个客户能占公司收入的百分之三以上。他还说，亚马逊和其他客户已经建立了自己的内部配送网络以应对“包裹处理量问题”。


据了解，这已经不是联邦快递第一次淡化亚马逊作为竞争对手的威胁。在一六年，当媒体报道亚马逊正认真考虑建立自己的快递服务时，联邦快递前执行副总裁T. Michael Glenn表示，建立和复制联邦快递现有的配送网络将是一项“需要耗费数百亿美元的艰巨任务”。今年年初，据报道，联邦快递管理层告诉美国银行（Bank of America）的一位分析师：“亚马逊的配送网络很难‘达到联邦快递的覆盖密度’”。


但是在此前，《华尔街日报》曾报道了亚马逊准备在2月份推出自己的快递服务之后，联邦快递的股价下跌近4%