2018年10月25日，连通珠海、香港、澳门的珠港澳大桥正式通车，即日起香港、珠海、澳门三地之间驾车到达相应目的地仅需三十分钟，而香港作为国际自由贸易港，是一个非常庞大的货物进出口重要港湾，珠港澳大桥此次开通不仅是连通了三地之间的陆地联系，更是影响了珠港澳三地的交通物流成本，直接带动珠港澳之间的物流运输。

       港珠澳大桥不仅为三地建立直接的陆路联系，而与珠海接近的 江门、中山等地的陆地距离也缩短不少，整个广东地区都将纳入港珠澳大桥所形成的3小时经济圈之内。

       香港是是中国的国际自由贸易港，成熟的商业基础设施和四通八达的海运、空运、公路搭建出庞大的运输网络。香港的物流业和贸是香港四大经济支柱之首。据调查，在16年，香港的物流业和贸易占香港生GDP的22%。同时，香港国际机场自06年至今一直是全球最繁忙的机场，17年香港国际机场的货物吞吐量达到500多万公吨。

随着广深港高铁香港段通车及港珠澳大桥即将开通，不同关税区之间的货物 流通 将更为顺畅，这将提升物流运输和供应链管理效率，让粤港澳大湾区建设成为香港乃至亚洲经济的新增长点。在双11来临之际，港珠澳大桥的通车为电商、物流企业开拓大陆地区以外的电商业务带来了很大便利。

       另外，“三地三检”，24小时的通关模式以及珠海、澳门首次 “合作查验，一次放行”创新模式的联动，可以让粤港澳三地的物流时效得到明显提升。

       此次珠港澳大桥的开通，也使得香港与内地在之间连接更加亲密的同时，物流业带来了绝对的便利和成本的节约，随着未来24小时通关能力建设， 广州、 深圳、中山、东莞等地至香港的即日、次日的快递物流时效和质量将会得到更大的提升，将会带动整个珠三角地区的物流业与贸易经济的发展。

《《《国际快递