目前国内做的最好的快递公司,当属顺丰快递。下面我们就顺丰快递和四大国际快递公司做一下简单的比较。
首先从体量上来看,美国的Fedex联邦快递在2016年的总收入(2015.6.1-2016.5.31)是503.7亿美元,美国的UPS国际快递在2015年的总收入是583.6亿美元,而我们顺丰快递2015年的总收入差不多70亿美元,在体量上,顺丰与Fedex和UPS的差距还是比较大的。
其次从业务上来看,美国UPS国际快递的国际包裹、国内包裹、重货和供应链三分天下,单单体量最小的重货和供应链业务已经超过顺丰快递很多了;美国Fedex联邦快递的四大业务并行,Fedex Express(快递包裹业务)2016年的年收入是264亿美元,Fedex Ground(地面包裹)即68公斤以下的陆运件在2016年的年收入为165亿美元,Fedex Freight(零担运输)在2016年的年收入为62亿美元,在美国零担行业占据首位,市场份额超过10%。顺丰快递现在看起来是七大事业群,但真正为顺丰快递输送养分的还是国内的快递业务,根据顺丰快递披露的数据来看,商业销售仅仅10亿左右,顺丰快递的重货运输,顺丰快递的普运也刚到二十亿,更不用说比上近两百亿的德邦了。再者就是国际业务,据说顺丰国际业务已经做到了100亿,这个数据我没去考证过,具体真假也不清楚,不过单单香港就可以贡献20亿,全球其他地方贡献60亿也算是比较靠谱的。
最后还有诸如信息系统和供应链服务以及金融、清关等其他方面的差异就不多说了,虽然差距非常的大,但其实Fedex和UPS的高收入大多来自于他们垄断市场带来的高价格,Fedex隔夜快递价格平均有19美元/磅(一磅=0.9kg),这个价格如果在国内,是基本没人用的,但这也跟当地人力成本高有关。